发表时间: 2025-09-10 19:42
半夜被大货车轰醒的商丘人，终于能睡个整觉了。
6月刚开始，商丘交警把外环所有口子都封成了“筛子”，24小时有人守着，专逮那些闯禁行的渣土车和半挂。
我昨晚十一点路过平原路卡点，亲眼看见一辆河北牌照的大货被拦下，司机一脸懵：导航明明让走这儿。
交警一句话怼回去：导航更新没你尾气快。
这事不新鲜，新鲜的是他们动真格。
以前也喊限行，但路口没人，摄像头不开，司机绕一圈照样进市区。
现在不一样，外环装了智能探头，车牌一冒黑烟就自动报警，后台直接派警。
我查了下数据，半年抓了3500多辆，比去年多三成。
抓得多不是目的，目的是让司机知道疼。
最狠的是源头。
交警夜里十点去工地门口蹲点，专查谁给超载车装货。
上周三，神火大道一个搅拌站被连锅端，老板当场被交通局扣了运营资格。
理由很简单：三辆车没盖篷布，一路撒灰。
现在商丘搞信用评价，企业扣分跟驾照一样，扣完就停业。
听说已经有七家运输公司被拉黑，司机饭碗直接碎。
司机也不是全不讲理。
我楼下老李开大货二十年，昨天在小区门口碰见，他说现在跑车先查限行图，宁可多绕二十公里也不敢进市区。
“罚一次五百，够我跑两趟白干。
”
交警还搞了个司机微信群，每天发限行路段和天气，谁要是被拍，群里立刻有人提醒。
这招比罚款管用，司机之间互相盯着，比警察还认真。
空气确实变了。
去年冬天我阳台的绿萝一层灰，今年叶子居然能反光。
环保局说PM2.5降了12%，我信，因为早上出门不呛了。
以前送孩子上学戴口罩，现在能张嘴说话。
说到底，这事不是交警一家能成。
环保局在排气口装了监测器，交通局管企业，交警抓现场，连学校老师都在家长群发限行通知。
一环扣一环，才把大货车这头野牛拴住。
有人担心货车都绕路，运费会不会涨。
我问了水果批发市场的老张，他说运费没涨，司机怕没活干，主动降价抢单。
“以前挑活，现在活挑人。
”
市场规律比政策更狠。
最后说句大白话：
以前商丘的天是灰的，现在能看见云了。
谁再敢把黑烟往我们脸上喷，交警的罚单教他做人。